Les Boucles du Verdon: La patrouille de bonne humeur, la rivière se fâche!...

Patrouille en formation avec organisateurs et élus

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE

Communiqué n° 326

Quoi de plus naturel que d'être gai et affable au départ d'une épreuve sportive de loisirs, accueillis avec gratitude et gentillesse par les organisateurs, avec en perspective le plaisir de traverser l'un des sites les plus merveilleux du monde, les Gorges du Verdon, à travers champs de lavande  et villages typiques , au long d'une rivière dont les bleus de l'eau sont parfois totalement celestes...

Le lac de sainte Croix, la rivière apporte de l'eau grise!

Malheureusement dame nature en a jugé autrement, du moins en ce qui concerne les conditions dans lesquelles devarit se dérouler la fête sportive. Et les nuages gris qui s'ammoncellaient au dessus de Gréoux les Bains ce Dimanche 19 mai au petit matin, laissaient bien présager ce qui arriva sur la tête de 500 Cyclos, déferlement d'averses, grèle en altitude près de La Palud sur Verdon (pour les participants au Grand parcours), routes ravinées et quasi inondées...

La cascade se forme en altitude...

Il reste un passage pour les cyclistes...

Bref, un condensé climatique de ce que le monde Cyclosportif vit maintenant depuis plusieurs semaines, la question se pose donc maintenant de manière très simple, quand est ce que le soleil fera son apparition sur nos belles épreuves?

Ce préambule météo posé, il reste à rappeller une nouvelle fois l'accueil fort sympathique des organisateurs et un comportement d'ensemble plutôt satisfaisant de la part du peloton, afin de ne pas polluer, y compris dans de telles conditions, ces sites merveilleux qui retrouvent tout leur éclat avec le retour du soleil.

La Patrouille est restée vigilante, quelques rappels à l'ordre ont été donnés, quelques bidons échappés se sont promenés sur les bas côtés, mais les emballages de gels sont restés (pour cette fois) plutôt discrets et c'est tant mieux!

Un programme très important attend la Patrouille dans les semaines à venir, que ce soit en France ou hors de nos frontières, les consignes sont toujours les mêmes, bonne humeur, vigilance et pédagogie!

Restons Zen!

La Patrouille des Boucles du Verdon:

- Laurence MILLAN
- Marie LUCIANI
- André BASSERY
- André OLIVE
- Thierry SAINT LEGER
- Hugues TRETON
- Jean Luc LACOSTE
- Pascal STOTZ
- Syvain FEYEUX
- Pierre OURNIER
- Patrick FRANCOIS

Mallorca 312, l'autre Patrouille Verte...

La Bandera Verde de Mallorca 312

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE

Communiqué n° 325

Mallorca 312 le 27 avril 2013 à Playa de Muro (Majorque)

L’autre patrouille verte, la «bandera verde»

La Mallorca 312 est une cyclosportive exceptionnelle dont le parcours de 312 kilomètres et plus de 4000 mètres de dénivelé fait le tour de l’île de Majorque, véritable paradis cycliste.

1100 concurrents de 26 nationalités, dont plus de 200 allemands et plus de 200 anglais, ont participé à la quatrième édition qui s’est déroulé le 27 avril 2013 à Playa de Muro dans le nord de l’île.

Quelques célébrités du cyclisme espagnol étaient présentes : Oscar Freire, le parrain de l’édition 2013 ainsi que Joseba Beloki et Fernando Escartin devenus des habitués des cyclosportives espagnoles, mais également Sean Kelly.

Le temps maximum pour effectuer les 312 kilomètres étant de 14 heures, il ne fallait pas traîner en route d’autant que la pluie, le vent et le froid ont mis les organismes à rude épreuve.

Pour permettre au plus grand nombre de réaliser leur défi, les organisateurs ont mis en place un dispositif original : une patrouillle de cyclistes chevronnés en maillots blanc à pois verts, la «bandera verde » qui dès les premières difficultés se laisse glisser à l’arrière du peloton pour aider les concurrents en difficulté à rejoindre la ligne d’arrivée dans le délai maximum de 14 heures.

Le parcours de la Mallorca 312

Le parcours se divise en deux parties très différentes. Après quelques kilomètres en bord de mer, il faut gravir sept petits cols dans la Serra de Tramontana, chaîne de montagne qui longe toute la côte ouest de l’île et culmine au Puig Major à 1470 mètres d’altitude. Le relief karstique permet d’admirer de profonds canyons taillés dans la roche avant de longer la côte sur une route en corniche très spectaculaire. La traversée de Palma (km 156) marque l’entrée dans la deuxième partie du parcours beaucoup moins montagneuse mais cependant jamais assez accidentée et très exposée au vent. On peut admirer au passage la célèbre cathédrale de Palma, colossal édifice de style gothique catalan, qui domine la Méditerranée.

A Arta (km 284), dernier ravitaillement du parcours, une fanfare et une haie d’honneur attendait tous les concurrents en présence de Xisco Lliteras, le sympathique organisateur de l’épreuve, pour les aider à mobiliser leurs dernières forces pour terminer notre défi.

Dans les conditions particulièrement difficiles de cette année, la « bandera verde » a été d’un grand secours pour une cinquantaine de concurrents qui grâce ont pu franchir la ligne d’arrivée à la nuit tombante en un peu plus de quatorze heures. Cet exemple de solidarité sportive mériterait d’être suivi sur d’autres épreuves exigeantes, on n’est bien là dans l’esprit originel du cyclosport que certaines épreuves tendent malheureusement à oublier.

Pierre Gadiou

La Lozérienne :Parcours magnifique, avec le soleil au rendez vous !

Soleil et bonne humeur au départ!

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 324

Quelques hésitations le 5 mai à 9 heures du  matin à La Canourgue avant le départ, où il faisait seulement 8°C ; garder ou laisser les jambières et le coupe-vent ?

Vu la longue montée de 12 km à partir du km 2 sur le petit parcours, on a décidé de laisser là la tenue d'hiver, sans regrets car le thermomètre est monté jusqu’à 30°C.

Avant les départs des deux parcours : le petit de 88 km avec  1260 m de dénivelé et le grand de 135 km avec 2000 m de dénivelé, l’organisateur Ludovic Valentin a bien expliqué la nécessité de préserver la nature et promis la disqualification pour les pollueurs volontaires.

Ludovic Valentin et le Maire de la Canourgue, Jacques Blanc avec les Patrouilleurs

La Patrouille Eco Cyclo est là pour sensibiliser les participants, mais elle doit aussi, au cas où l'organisateur le souhaite, noter le numéro de plaque ou de dossard de ceux qui jettent leurs déchets.

J’en ai eu besoin dans la première montée....

Un participant de l'APC RODEZ a sans scrupules, balancé sous mes yeux une bouteille d’eau vide au bord de la route. Malheureusement, le numéro des participants étaient seulement visibles sur la plaque fixée sur le guidon et à ce moment là, je n’arrivais pas à remonter pour noter le numéro. Il a fallu attendre le classement final et une recherche de photos sur internet pour identifier la personne ce qui fut fait et transmis à l'organisateur.

Difficile de comprendre ce geste!...

Puis nous avons par la suite pris une belle descente technique et vertigineuse sur le magnifique site des Gorges du Tarn.

Sur le reste du parcours je n'ai aperçu qu'un seul emballage de gel. Il y a qu’à dire un grand bravo aux 450 participants qui ont su garder ces emballages dans les poches jusqu’à l’arrivée.

Malene en tenue d'été!

C’était un véritable privilège d’emprunter ces routes splendides finalement sous un beau soleil. 

C’était également une belle organisation , bien réussie, des bénévoles de bonne humeur et un repas abondant de spécialités locales. 

A refaire!

Malene

La Patrouille Eco Cyclo de la Lozérienne :

André BASSERY

Ignaki BENAREAU

André OLIVE

Pierre OURNIER

Thierry SAINT LEGER

Malène BENAREAU PEDERSEN

La Bourguignonne, 4 mai 2013 à Tournus : ambiance chaleureuse mais toujours pas de printemps !..

La Patrouille de la Bourguignonne en place

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE

Communiqué n° 323

Une alerte orange lancée par Météo France en raison du risque de forte pluie et d’inondation en Saône et Loire a découragé de nombreux concurrents et le peloton était moins important qu’en 2012 au départ de la Bourguignonne 2013, sur un nouveau site plus adapté de l’avis général.

Conformément aux prévisions, la pluie était bien présente au rendez-vous, mais c’est devenu une habitude et les tenues Eco Cyclo étaient encore camouflées sous les imperméables sans entamer pour autant la motivation des patrouilleurs banalisés. 

Rappel utile, même sous la pluie...

C’est maintenant bien connu, une cyclosportive fut-elle d’avril ou de mai ne fait pas le printemps !!! Heureusement, les arbres fruitiers et les champs de colza en fleurs donnaient quelques couleurs à la splendide campagne bourguignonne vallonnée à souhait pour le plus grand plaisir des cyclistes qui devaient grimper deux fois le col des Chèvres , principale difficulté du parcours. La pluie cessa de tomber assez rapidement mais le sol resta gorgé d’eau toute la journée. 

On ne sait pas comment sera la cuvée 2013 des vignes du Mâconnais, mais il est certain que le cru 2013 de la Bourguignonne restera mémorable. Même les amateurs de pédalo ne furent pas déçus car à deux reprises, il fallait franchir des passages inondés de quelques dizaines de mètres avec de l’eau à hauteur de la boite de pédalier. Les bœufs qui cherchaient un peu d’herbe à brouter au milieu de toute cette eau n’en sont pas encore revenus !

Malgré ces aléas climatiques, les participants étaient unanimes à l’arrivée pour saluer la qualité du parcours et de l’organisation de cette Bourguignonne mis en place par l'équipe d'Alain Pradier.

Martine et David Moncoutié

La participation du sympathique David Moncoutié, jeune retraité du peloton professionnel, a été très appréciée car il a pris le temps de parler avec les concurrents en remontant depuis l’arrière dans différents groupes. Une discussion avec lui pendant le repas nous a également permis de constater qu’il est très soucieux de la protection de l’environnement et conscient de l’impact du comportement des professionnels en ce domaine sur la pratique de masse.

En début d’après-midi, le soleil se remit à briller pour le plus grand plaisir de tous au moment de déguster un excellent poulet à la crème arrosé d’un verre de Mâcon …

Pierre Gadiou/Photos Martine

- Les patrouilleurs de la Bourguignonne 2013:

- Pierre GADIOU

- Laurent LESPAGNOL

- Stéphane MULOT

- Jean Michel LEBOUGRE

- Bernard BARTHOLOME

- Laurent GRISEL

- Thierry FIRMIN

- Martine FAURE

- Hugues TRETON

- Marie LUCIANI

- La Bourguignonne de Laurent Lespagnol:

Ma 5ème participation à cette belle cyclosportive qu'est La Bourguignonne ne s'est malheureusement pas présentée sous les meilleures auspices, la faute au temps très maussade qui en aura découragé plus d'un, si ce n'est la multiplication des bulletins de vigilance de Météo France qui annonçaient des précipitations importantes et des crues sur tout le territoire de la Bourgogne...

De ce fait, la participation qui avait connu une hausse significative en 2012, a reculé d'une bonne centaine de concurrents (environ 350 au lieu de 450), et a contraint un certain nombre de cyclosportifs à revoir leurs ambitions à la baisse en privilégiant les parcours intermédiaires de 114 et 85 km au détrimant du grand parcours de 155 km.

Alain Pradier, organisateur attentif

Comme chaque année, il convient de relever les points forts de cette organisation réglée par l'équipe d'Alain Pradier, président du comité de Bourgogne FFC : la sécurité sans faille, l'ambiance très agréable et conviviale, des circuits parfaitement fléchés et particulièrement relevés et une équipe de signaleurs attentifs et présents sur chaque point sensible du parcours, ce qui n'est pas négligeable étant donné les quelques bouts de routes inondées qu'il nous a fallu traverser !

Car la surprise pour l'ensemble des participants, c'était bel et bien ces quelques centaines de mètres à plusieurs endroits du parcours où la pratique du vélo s'est transformée en une sorte d'aqua cycling, la traversée la plus périlleuse s'étant effectuée par environ 30 cm d'eau en enjambant les 2 branches de la Grosne à l'entrée de Cormatin !

Dans ces conditions, les concurrents ont également dû faire extrêmement attention dans les descentes sur chaussée détrempée et glissante, cependant il s'est trouvé un malheureux dans notre groupe pour aller goûter au bitume après une glissade magistrale dans la descente de Saint-Martin-du-Tertre. Côté chute, notre patrouilleur Stéphane Mulot s'est retrouvé pris en sandwich lors du passage du peloton dans le bois de la Charbonnière, peu après Chardonnay et n'a pu éviter la chute qui lui a écorché le dessus de la main droite.

Pour ma part, après avoir un temps soit peu hésité entre "j'y vais, j'y vais pas ou je fais le 115", je me décidais à partir en prenant bien soin de rester régulièrement à bonne distance des vélos qui me précédaient, accompagné par mon compère patrouilleur Laurent Grisel, en rétropédalant dans les descentes et reprenant un peu de terrain dans les montées, jusqu'à ce que nous fassions la jonction avec un bon peloton où nous retrouvions nos camarades patrouilleurs Stéphane Mulot, Thierry Firmin et d'autres habitués comme Yves Simon ou Jean-Claude Declois.

Après avoir avalé le Col de Brancion et le Col des Chèvres, nous constituions un groupe d'une trentaine d'unités pour rallier Culles-les-Roches et la côte de Saint-Martin-du-Tertre, la première vraie longue ascension de 4 km. Là, Laurent Grisel imprimait un bon petit rythme qui nous permettait de réduire de moitié la taille du groupe, mais c'était pure perte car sous l'impulsion de quelques triathlètes du petit parcours, un groupe plus important encore se reconstituait à l'entrée de Cormatin, et ce jusqu'à la bifurcation des moyen et grand parcours à Prayès.

Une nouvelle fois dès le pied du Col de la Croix, Laurent Grisel reprenait sa chevauchée pour essorer notre peloton, qui s'en trouvait fortement amoindri après l'enchaînement des cols de la Croix et de la Pistole.

Il n'y avait plus qu'à franchir ce qui, de l'avis de tous, constituait tout à la fois le plat de résistance et le dessert de cette Bourguignonne cru 2013 : l'enchaînement du Col des Chèvres (2 km à 8% de moyenne, compteur souvent bloqué à 12%) et de l'abominable Côte de Corlay (2km à 8% avec des passages à 15 et 16% vers le sommet). 

Toujours sous l'impulsion de Laurent Grisel et d'Yves Simon, et accompagnés d'un cinquantenaire récupéré au sommet du col de la Pistole, nous nous retrouvions à 4 seulement pour parcourir à tombeau ouvert - enfin si l'on peut dire étant donné la succession des petites côtes et faux-plats usants - les 25 derniers km jusqu'à l'arrivée à Tournus...

David Moncoutié sur les routes humides...

Malgré tout, une bonne demi-heure nous séparait du vainqueur de cette édition, le talentueux David Polveroni, plus habitué en principe aux grands cols et au palmarès déjà étoffé.

La pluie entre temps avait peu à peu fait place à quelques éclaircies et l'arrivée se déroulait même sous un beau et presque chaud soleil.

L'heure du réconfort!

Il était temps ensuite d'aller honorer le repas toujours aussi bon et revigorant et d'assister à la remise des récompenses, pour clore une journée finalement bien mieux qu'elle n'avait débuté !

La Scott 1000 Bosses: Patrouille d'assaut sur un évènement hors normes!...

Patrouille prête à l'assaut des Monts du Lyonnais

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 322

Tout d'abord , il faut dire que le Programme Eco Cyclo est présent au coeur des dispositifs réglementaires de la Scott 1000 Bosses, depuis 6 ans, période de sa fondation. Puis les organisateurs, totalement responsables et ayant pleinement conscience de leurs responsabilités au regard des territoires traversés par l'épreuve, ont confirmé et amplifié le raisonnement en imprimant noir sur blanc à l'attention de tous les pratiquants:

" Merci de ne plus jeter vos papiers et emballages, vous traversez des espaces naturels et protégés et puis, c'est tout bonnement intolérable! 

Les sagoins pris la main hors du sac seront disqualifiés!

Sensible à l'environnement, la Scott 1000 Bosses s'associe au Programme Eco Cyclo, la Patrouille sera présente sur le parcours pour sensibiliser les participants!"

Forts de ce message significatif, les Patrouilleurs sont partis hauts les coeurs sur les deux parcours et ... au coeur de l'hiver!...

Car de fait,  jamais le thermomètre ne fut supérieur à 5 °C et par endroits, la couche de neige (tombée la veille) atteignait parfois les 10 cms, dans ces villages pittoresques des Monts du Lyonnais, toujours très accueillants, bien que frigorifiés!

Quel dommage!... que cet hiver tardif vienne amputer cette belle fête du Sport nature... 

Patrouilleurs au sommet!

Toutefois il faut reconnaitre que les participants ont véritablement mis du coeur à l'ouvrage, pour terminer l'épreuve et honorer ainsi, ce renouveau de la Scott 1000 Bosses, annulée en 2012, on s'en souvient, pour causes d'intempéries et durement pénalisée cette année pour un retour qui se voulait totalement novateur et inédit, avec une arrivée au coeur du milieu urbain dans le quartier Confluence, près de la gare Perrache, quartier totalement moderne et en pleine évolution. 

Départ, Arrivée et centre logistique de l'évènement, rendus possible par une véritable envie des organisateurs et de leurs collectivités partenaires, de montrer qu'en ville aussi, on peut pratiquer le vélo sportif à tous niveaux, spécificité jusqu'alors réservée au secteur Professionnel, qui n'a jamais véritablement communiqué sur les plaisirs partagés du vélo pour tous!...

Ce dimanche de fin Avril 2013, marquera donc les esprits comme il a marqué les organismes. 

Bon nombre se souviendront de cette aventure hivernale pour de multiples raisons.

La Patrouille Eco Cyclo gardera quand à elle le souvenir d'un accueil amical et coopératif, tout en prenant date pour une nouvelle mission sur la Scott 1000 Bosses 2014, cette fois ci, au coeur du Printemps!

A suivre, sur la Page Facebook Eco Cyclo, avec galerie d'images et portraits inédits des Patrouilleurs.
http://www.facebook.com/EcoCycloClub

La Patrouille communique...

- La patrouille de la Scott 1000 Bosses 2013:

- Martine Faure Kerhen

- Nick Smith

- Andrew Spalding

- Rob Alpen

- Matt Holden

- Sebastien Gissinger

- Sylvain Feyeux

- Christophe Celet

- Michel Bizières

- Maurice Cornu

- André Bassery

- Yves Porcher

- Bernard Bartholome

- Thierry Hourugou

- Didier Liger

- Thierry Firmin

La Provençale Sainte Victoire: 1000 cyclos dans les paysages de Cézanne.

La patrouille au départ en compagnie de Bernard Assaud, organisateur de la Risoul Queyras

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 321

Bien que la météo, une nouvelle fois, ne soit pas des plus favorables, températures très fraiches heureusement sans pluie, mais ce fut juste... 1000 Cyclosportifs se sont déplacés pour participer à la première Provençale Sainte Victoire, mise sur pieds par l'AVC Aix et ses partenaires évenementiels, sur les traces de l'ex Cézanne Sainte Victoire  et en passe, comme le fut la Cézanne, de devenir une des épreuves majeures du Printemps dans le Grand Sud.

Il est vrai que le pari est à la hauteur de l'évènement, les rouages administratifs se sont pas simples en cette période de vacances, dans l'un des sites les plus fréquentés du pays Provençal, toutefois les organisateurs ont su faire preuve d'une véritable maitrise de la situation, tant au niveau de la sécurité, avec un encadrement très fourni, que des services de secours ou des prestations.

L'arrivée inédite sur la piste d'athlétisme du Stade Carcassone à proximité du centre ville d'Aix en Provence, permettant de créer un rassemblement convivial et tout à fait inédit.

La Patrouille Eco Cyclo s'est déplacée sur cette belle épreuve et ce parcours tracé dans des paysages uniques immortalisés par Cézanne.

Le premier constat est qu'il reste encore et toujours des sportifs insouciants voire insensibles aux bonnes règles de conduite, puisque les tubes de gel et quelques emballages ont encore été vus sur la route et les bas côtés, notamment dans les 20 derniers kilomètres, sur la portion de parcours commune aux deux distances. Coincidence ou phénomène lié à une catégorie de pratiquants moins soucieux de l'impact créé par leur comportement?

Une hypothèse que l'on vérifie régulièrement sur bon nombre d'épreuves où les parcours se rejoignent dans leur partie finale.

L'important reste de continuer à faire passer le message auprès de tous, y compris auprès des organisateurs qui doivent véritablement anticiper et éviter dans la mesure du possible, de proposer ces tubes de gel énergétique aux ravitaillements.

Message que nous souhaitons  diffuser tous azimuts , il devient essentiel maintenant de considérer l'environnement des parcours et des territoires au même titre que la sécurité globale des évènements.

- La Patrouille de la Provençale Sainte Victoire 2013:

- Thierry Saint Léger (et son fixie)
- Jean Luc lacoste
- Jean Michel Louesdon
- André Olive
- André Bassery
- Pierre Ournier
- Patrick François

La Bisou à Peronnas, le 7 avril 2013: Une nouvelle pépite dans le Trophée Label d'Or

Patrouille de combat au départ de la Bisou 2013

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE

Communiqué n° 320

Avec plus de mille participants, la Bisou 2013 a confirmé son entrée réussie de 2012 dans le Trophée Label d’Or FFC.

Au départ, la météo alimentait les conversations après un début de saison marqué par les intempéries qui ont perturbé les premières épreuves et l’entraînement de nombreux cyclistes. Fort heureusement, la Bisou 2013 s’est déroulée sur une route sèche mais la température fraiche, l’absence de soleil et le vent n’annonçaient pas encore le printemps.

Le nouveau parcours de 140 km et 2070 mètres de dénivelé, créé à la demande des autorités administratives dans un souci de sécurité pour faciliter la création de groupes moins importants, a bien joué son rôle et a été unanimement apprécié. Dès le quinzième kilomètre, l’ascension du mont July - cinq kilomètres avec quelques portions à 15% - se chargea d’éparpiller le peloton et de faire regretter à certains les kilomètres non effectués cet hiver. 

Patrouilleur à l'ouvrage

Heureusement, l’effort était récompensé par un superbe panorama. Quatre autres côtes du même genre (Arnans, Corveissiat, Grand Corent, Saint-Martin du Mont) se succédaient ensuite sur des routes quasiment sans voitures et dans un environnement magnifique offrant des vues superbes notamment sur la vallée de l’Ain. Dans les vingt derniers kilomètres plats mais très exposés au vent, mieux valait se trouver à l’abri dans un groupe sous peine de se faire rejoindre avant l’arrivée.

Ce nouveau parcours de moyenne montagne est vraiment remarquable et se classe désormais parmi les pépites du calendrier cyclosportif d’autant que le dispositif de sécurité mis en place est parfait.

Les concurrents ont heureusement laissé peu de déchets sur la route et le rappel très insistant des organisateurs au briefing du départ sur la nécessité de respecter notre terrain de jeu et sur le rôle de la Patrouille Eco Cyclo n’y est sans doute pas étranger.

Merci aux organisateurs et aux bénévoles pour leur accueil chaleureux et leur engagement éco-citoyen.

Pierre Gadiou

Les patrouilleurs de la Bisou 2012 :

Isabelle Barthe-Franquin

Bernard Bartholome

Michel Bizières

Laurent Bruynooghe

Maurice Cornu

Sylvain Feyeux

Pierre Gadiou

Sébastien Gissinger

Didier Liger

Jean-Yves Royer

Jean-Marc Thévenet

Andrew Spalding

La patrouille de Saint Tropez: C'est l'ouverture, la guerre aux pollueurs est déclarée!...

La patrouille "New Look" au départ

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 319

Première mission de la patrouille Eco Cyclo version ReCycling UCI Eco Cyclo, avec les commentaires sans concessions de Jean Luc et Vincent.

Patrouille composée de Laurence Milan, Karine Saysset, André Olive, Pierre Ournier, Jean Luc Lacoste et Vincent Hurstel.

En cette nouvelle saison 2013, c'est le GranFondo Golfe de Saint Tropez, anciennement Epervier, qui lançait le programme des qualificatives de l'UWCT, Championnat du monde cyclosportif , mis sur pied par Golazo sous l'égide de l'UCI.

702 courageuses et courageux ont pris le départ de St-Tropez en ce dimanche 7 avril, par un temps couvert et frais, sur une route humide, mais avec promesse de soleil d'après les prévisions météo. 

Comme toujours, le rythme est très rapide dans la première bosse, autour de Ramatuelle, où les différents pelotons se forment. 

La patrouille ECO-CYCLO, forte de 6 participants et son équipement international très remarqué, se répartit elle aussi dans les différents groupes.

La patrouille avec Erwin Vervecken (au fond) et Jean Louis Bourdeau (à droite)

Le soleil, tant attendu, fait son apparition dans le col du Canadel, à partir du km 45, et il ne quittera plus la course jusqu'à l'arrivée, offrant même aux participants et à leurs accompagnateurs une sympathique température de 22° dans l'après-midi, très appréciée après un hiver si long et un printemps aux débuts hésitants.

Au final, une très épreuve de début de saison, toujours très bien organisée par Sport Communication, 179 km pour les plus courageux, 136 pour les moins entraînés, où tout le monde apprécia l'excellente paëlla servie à l'arrivée.

Un bémol cependant pour cette ouverture UWCT en Europe: la gestion des déchets par les concurrents. 

 Beaucoup d'emballages, de topettes et autres déchets divers ont été vus sur la route et les bas-côtés, hélas jetés par des irresponsables qui continuent de se moquer de la nature dont la beauté constitue pourtant l'attrait majeur de leur terrain de jeu. Ces cyclistes irrespectueux se débarrassent souvent de leurs déchets hors de la vue des patrouilleurs, et il n'est pas évident de les "pincer". 

Encore une fois, il va falloir répéter inlassablement avant le départ les consignes de civisme, et finir par exclure de la course les contrevenants qui ne veulent pas changer leur comportement.

Jean-Luc LACOSTE, dossard 184.

Mise en place

Cette édition 2013 du Granfondo Golfe de St Tropez a été arrosée par une petite pluie matinale qui a sans doute rajouté un peu de stress du départ, départ un peu désorganisé de l'épreuve. Pour ma première mission dans la Patrouille Eco-Cyclo Internationale, vêtu dans la superbe tenue confectionnée pour l'occasion, j'ai ouvert bien les yeux tout au long de la route. 

Et il fallait qu'ils soient bien ouverts pour éviter les dégradations sur certaines portions, suite aux intempéries de ces dernières semaines dans le sud de la France. Gravillons, sable, terre, boue, ornières... Sur les routes encore humides, on se serait cru sur Paris Roubaix ! 

Mais j'ai aussi malheureusement compté environ 30 topettes ou papiers (et même deux bidons) tout du long du parcours. Cela me semble beaucoup. Imaginons que nous eussions pu mettre hors courses les fautifs (les dossards seraient les bienvenus !), je pense que le classement en serait partiellement modifié.

Arrêtons donc de jouer aux coureurs du Tour de France...

Je voudrais adresser un petit message aux lecteurs du blog, et plus particulièrement aux cyclistes qui aiment le midi de la France : 

"les topettes, comme les sacs en plastique "oubliés" sur les route du Massif des Maures ou ailleurs, finissent, avec le vent, inévitablement dans la Méditerranée. Or certaines tortues marines ont un régime alimentaire qui les poussent à consommer énormément de méduses. Par malheur, elles prennent ces déchets de plastique surnageant dans la mer pour leur met favori. Au final elles meurent d'indigestion par obstruction et certaines, comme les Caouannes sont en voie de disparition (classement IUCN). 

Du coup les belles plages du Var et de la Côte d'Azur sont de plus en plus fréquentées par ces mollusques qui perdent leur prédateur principal, la tortue (cette idée m'est venue à Gonfaron...). 

Donc, si vous n'êtes pas dérangés par les méduses, si vous pensez que vos enfants aimeront voir ces animaux urticants sur les plages, continuez à vider vos poches dans la nature..."

Ce petit texte n'est pas le délire un "intégriste vert", mais juste celui d'un passionné de vélo et de Nature. Je ne conçois pas l'un sans l'autre. Le plaisir de l'effort passant avant le résultat et, heureusement, les meilleurs d'entre-nous ne lâchent pas leurs déchets (bravo à Karine qui nous montre qu'on peut gagner en pensant "à son prochain").

Karine sur une route des Maures

Côté performance, j'ai un peu souffert du fait de l'humidité du matin, du départ un peu "ardu", des routes dégradées mais je suis content d'être arrivé au bout, et sans crever (cela ne m'était pas arrivé depuis longtemps et j'ai compatis avec les nombreux cyclistes arrêtés au bord de la route assez "traumatisante" pour nos pneumatiques).

L'organisation reste égale à elle même malgré les pressions extérieures qui se font de plus en plus fortes et le site reste magique, malgré le crachin du matin. 
Et l'arrivée du soleil dans un ciel lavé nous a permis d'admirer les magnifiques paysages de ce Massif des Maures (enfin pour ceux qui n'avaient pas trop la "tête dans le guidon").

Un première expérience pleine d'enseignements...Il y a encore du chemin à faire!...

Amitiés,

Vincent Hurstel

Presentation du maillot UCI Eco Cyclo au Granfondo Golfe de Saint Tropez

Karine, Vincent, Laurence, Erwin

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n°318

Le programme et les actions de la patrouille Eco Cyclo seront denses en 2013, année du développement international; notamment sur les épreuves qualificatives des Championnats du monde U.W.C.T et quelques autres évènements Européens de grande notoriété. 

Avec en ouverture, le Granfondo Golfe de Saint Tropez, Dimanche 7 Avril,  où se sont donné rendez-vous plus de 1000 Cyclosportifs enthousiastes, venus de l'Europe entière.

La mise en place de la première patrouille UCI Eco Cyclo a été précédée par la présentation d'un équipement au design résolument moderne, sur les quais du magnifique Port de Saint Tropez.

Avec Eco Cyclo dans tous les pelotons Cyclosportifs

Erwin Vervecken, coordinateur de la série UWCT a veillé au bon déroulement des opérations en rejoignant Karine, Laurence et Vincent sur les planches, pour la photo symbolique, tout comme sur les routes des Maures, pour une première qui s'est déroulée sous un beau soleil de Printemps.

A suivre, le compte-rendu des patrouilleurs du Granfondo Golfe de Saint Tropez.

Présentation chic avec Karine et Laurence

La Rouillon sous la neige! ... Récits de Patrouilleurs...

Patrouille frigorifiée!

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 317

La Rouillon à travers la Sarthe s'est déroulée Samedi 30 Mars à Rouillon (72), dans des conditions climatiques totalement hivernales, avec un départ inédit sous la neige!

La Patrouille Eco Cyclo était présente, à suivre les impressions de Marc Breda, Eric Vallade et Jean Michel Lebougre.

Prochaines Patrouilles à la Bisou et au Granfondo Golfe  de Saint Tropez... Dans de meilleures conditions?

Hugues et Marie (sourire!) en compagnie de Roger, avant le départ.

- Les impressions de Marc pour sa première patrouille:

Ci-dessous quelques lignes pour livrer mes impressions sur cette journée (mémorable) passée sous les couleurs d'Eco Cyclo.

- Conditions climatiques hivernales.

La première chose dont je me souviendrai, c'est bien la météo !

cela faisait bien longtemps que je n'avais pas pris un départ dans de telles conditions, averse de neige, route détrempée, vent et froid, même si le grand parcours a été raccourci de 20km, cette cyclo m'a parue très longue...

- Organisation sans faille:

Un beau parcours, un service de sécurité parfait (très bon travail des motards), une ville d'accueil agréable, des organisateurs sympathiques, et un bon repas chaud dans un gymnase bien chauffé - meilleur moment de la journée!

- Epreuve et comportements:

Présent dans le 1er groupe jusqu'à une crevaison au 110ème km (merci à la personne qui a semé des clous de tapissier...), puis dans le troisième groupe, je n'ai pas noté de comportement dangereux chez les coureurs ; si très peu de participants ont jeté leur emballage sur le parcours (2 rappels à l'ordre), beaucoup ont fait tombé leur barrres et tubes car les gros gants d'hiver mouillés ne facilitaient pas la prise des ravitaillements.

en dehors de ça, j'ai eu plaisir à échanger avec quelques patrouilleurs, avant le départ, pendant la course et au cours du repas.

J'espère donc vous retrouver, à l'occasion d'autres cyclos et vous souhaite à tous une belle saison éco-cycliste.

Eric au chaud? dans le peloton.

- Eric raconte brièvement:

Contact très chaleureux avec les deux nouveaux Patrouilleurs, dommage qu'on ait pas pu prendre la photo de groupe avec tous les écos cyclo à cause du temps neigeux et froid 2°C.

A propos de la course : Raccourcie de 20kms, en ce qui concerne le comportement des coureurs effectivement frigorigiés, beaucoup ont fait tombé leur ravitaillement à cause des gros gants.

Pour moi crevaison à 40km de l'arrivée due à un C!!!!! qui a semé des clous!!! au total une vingtaine de crevaisons;

Pour l'organisation RAS, parfait en tout points.

Jean Michel, Patrouilleur solitaire...

- Le compte rendu de Jean Michel, coordinateur de la patrouille:

Changement de site en 2013, exit : Coulaines  et cap à l’ouest du Mans. Bienvenue à Rouillon !  

En ce samedi de Pâques, le baptême du nouveau site a été particulièrement bien fêté : neige, froid et vent !!!

La neige s’est invitée dans la nuit, et sagement les organisateurs ont pris la décision de réduire le parcours d’une vingtaine de kms pour éviter la partie nord des Alpes….Mancelles. 

Ces conditions difficiles ont rebutés un bon nombre de participants mais chacun a essayé de se prémunir  à sa manière  pour résister aux intempéries

Le nouveau parcours plus vallonné dés les premiers kms va disloquer le peloton où chacun  essaye de trouver le bon rythme en ce début de saison  bien perturbé par les intempéries. 

La route humide et quelques plaisantins qui ont jeté des clous sur la route ont  encore  un peu plus durci l’épreuve. 

La patrouille répartie sur les 2 parcours a bien fonctionné et nous avons pu remarquer que notre présence  était bien perçue et  les quelques emballages qu’on a pu voir sur le sol étaient bien souvent dûs à leur chute  intempestive  liés aux doigts emmitouflés et bien souvent engourdis par le froid. Certains s’excusant même de leur maladresse.  

Bravo aux organisateurs, à tous les bénévoles qui ont œuvré sur cette édition et à tous ces signaleurs qui sont restés fidèle à leur postes,  dans des conditions très difficiles!

La salle polyvalente bien chauffée et la  qualité de la restauration  ont permis à chacun de retrouver force et chaleur.

Une édition 2013 mémorable!

Mise en place difficile!

La Patrouille était composées de : Marie Luciani, Thierry Firmin, Marc Breda, Eric Vallade, Bernard Nolius, Michel Bizières, Hugues Treton, Dominique Delanoé et Jean-Michel Lebougre.

Les Patrouilles du printemps 2013

Une Patrouille internationale en Corse en 2012

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 316

Les mois d'Avril et Mai marquent l'avènement du "vrai" Printemps et sont par tradition associés au grand lancement des activités Cyclosportives et la Patrouille Eco Cyclo sera sur le terrain auprès des organisations éco responsables, dans le but de faire passer le message éco citoyen auprès des pratiquants.

Les territoires sont placés sous étroite surveillance de la part des autorités administratives et des structures gestionnaires, il convient d'être attentifs aux comportements.

L'opération "Zéro déchet" va reprendre du service, les fautifs seront pénalisés, les organisateurs en conviennent et les règlements d'un certain nombre d'épreuves prévoient de ne pas classer les pollueurs, la Patrouille va avoir du boulot!

- Les Patrouilles d'Avril et mai 2013:

- LA BISOU, Peronnas (01), 7 Avril.

Pierre GADIOU
Didier LIGER
Jean Marc THEVENET
Jean Yves ROYER
Sylvain FEYEUX
Sebastien GISSINGER
Michel BIZIERES
Maurice CORNU
Laurent BRUYNOOGHE
Isabelle BARTHE FRANQUIN
Bernard BARTHOLOME
Andrew SPALDING

- LE GRANFONDO GOLFE DE SAINT TROPEZ, Saint Tropez (83), 7 Avril.

Thomas SIMMONS
Karine SAYSSET
Laurence MILLAN
Pierre OURNIER
Jean Luc LACOSTE
Vincent HURSTEL
André OLIVE

- LA PROVENCALE SAINTE VICTOIRE,  Aix en Provence (13), 21 Avril.

Valérie ZUNINO
Patrick FRANCOIS
André BASSERY
André OLIVE
Thierry SAINT LEGER
Pierre OURNIER
Jean Michel LOUESDON
Jean Luc LACOSTE

- LA SCOTT 1000 BOSSES  Lyon (69), 28 Avril.

Patrick FRANCOIS
Martine FAURE
Isabelle BARTHE FRANQUIN
Nicholas SMITH
Andrew SPALDING
Rob ALPEN
Matt HOLDEN
Thierry HOURUGOU
Sebastien GISSINGER
Bernard BARTHOLOME
Didier LIGER
Christophe CELET
Thierry FIRMIN

-LA BOURGUIGNONNE, Tournus (71), 4 Mai.

Pierre GADIOU
Patrick FRANCOIS
Laurent LESPAGNOL
Stephane MULOT
Jean Michel LEBOUGRE
Dominique DELANOE
Bernard NOLIUS
Bernard BARTHOLOME
Laurent GRISEL
Thierry FIRMIN
Martine FAURE
Hugues TRETON
Marie LUCIANI

- LA LOZERIENNE, La Canourgue (48), 5 Mai.

André OLIVE
André BASSERY
Pierre OURNIER
Thierry SAINT LEGER
Laurence MILLAN

- LES BOUCLES DU VERDON, Gréoux les Bains (04), 19 Mai.

Patrick FRANCOIS
Pierre OURNIER
Valérie ZUNINO
Marie LUCIANI
Hugues TRETON
André OLIVE
Pascal STOTZ
André BASSERY
Sylvain FEYEUX

- LA MICHEL GRAIN, Nieul l'Espoir (86), 25 Mai.

Jean Michel LEBOUGRE
Dominique DELANOE
Thierry FIRMIN
Eric VALLADE
André OLIVE

- LE CYCLOTOUR DU LEMAN, Lausanne (Suisse), 26 Mai.

Thomas SIMMONS
Rob ALPEN
Andrew SPALDING
Ignacio HIDALGO
Nicholas SMITH
David BAILEY
Thierry HOURUGOU
Bernard BARTHOLOME
Martine FAURE

- LE GRANFONDO EDDY MERCKX, Huy (Belgique), 26 Mai

Patrick FRANCOIS
Pierre GADIOU
Didier LIGER
Karine SAYSSET
Yves PORCHER
Vincent HURSTEL